DHL中外敦豪：時(shí)效3-5天到達(dá)國(guó)家，寄件人需支付燃油附加費(fèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。DHL比較適合走小件，價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢(shì)，有優(yōu)勢(shì)的路線日本，東南亞，澳洲。
6．國(guó)際空運(yùn)服務(wù)：
   國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)是古德快遞的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，我司在世界各地占有多家航空公司簽定服務(wù)協(xié)議，有足夠的倉(cāng)儲(chǔ)保證，中國(guó)香港、國(guó)內(nèi)均可以安排航班往返世界各地，并代理到付業(yè)務(wù)。

楊羽會(huì)見時(shí)說(shuō)，新都區(qū)委、區(qū)高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，當(dāng)前，新都物流中心正不斷提檔升級(jí)，積引進(jìn)國(guó)際物流企業(yè)，大力發(fā)展電子商務(wù)物流，著力打造中國(guó)西部電子商務(wù)物流基地，為DHL擴(kuò)大業(yè)務(wù)帶來(lái)了更大機(jī)遇。他希望，DHL能抓住機(jī)遇，在新都建設(shè)DHL西部物流樞紐，尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，打造新的創(chuàng)新點(diǎn)，在助推新都現(xiàn)代物流業(yè)不斷提檔升級(jí)的同時(shí)，不斷發(fā)展壯大自己。楊羽表示，我們期待著與DHL建立更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在更寬領(lǐng)域更深層次的合作中實(shí)現(xiàn)共贏。

同為外資的FedEx（聯(lián)邦快遞）報(bào)價(jià)也很便宜，雖然網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)單顯示“次日達(dá)”的運(yùn)費(fèi)為9.6元，有知情人士透露，聯(lián)邦快遞美國(guó)總部允許其在中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)虧損三年。

目前，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)還處于競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，“國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍習(xí)慣快遞服務(wù)?！崩?，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報(bào)價(jià)是90元另加23.5%的燃油附加費(fèi)，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達(dá)、天天等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞，一般報(bào)價(jià)為6-8元，如果是大客戶，運(yùn)費(fèi)還更低；就算是價(jià)格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當(dāng)日送達(dá)，也只要12元。
主要業(yè)務(wù)以國(guó)際快遞為主，數(shù)碼產(chǎn)品用的機(jī)頂盒、輪車，充電器、耳機(jī)、耳塞機(jī)、鍵盤、鼠標(biāo)、移動(dòng)電源；連接線、數(shù)據(jù)線，平板電腦、智能手機(jī)，線路板，雨傘，手電筒，模具，電纜，喇叭、音箱，布料，皮質(zhì)手袋，LED燈；等等
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