在過去兩年中，投資 5,800 萬美元用于建造新的重裝分揀機(jī)、新滑梯、出境散裝卡車門、物料搬運(yùn)設(shè)備、GPS 系統(tǒng)跟蹤飛機(jī)集裝箱的新技術(shù)、新的耐候地面支持設(shè)備和其他提率和質(zhì)量，以確保 DHL Express 擁有滿足國際航運(yùn)和全球貿(mào)易增長需求所需的能力。
史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國，DHL全球貨運(yùn)物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運(yùn)物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計(jì)劃的一部分，以擴(kuò)大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項(xiàng)新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求?！?br/>
CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管，先生說，“擁有超過2,700名來自24個(gè)北太平洋碼頭航行到116個(gè)亞太地區(qū)目的地每周點(diǎn)對(duì)，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)趶V泛的全球網(wǎng)絡(luò)連接和加強(qiáng)我們的市場(chǎng)地位。 DHL目前運(yùn)營著世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運(yùn)米每年通過45000點(diǎn)對(duì)DHL的內(nèi)部系統(tǒng)內(nèi)處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò)。“

DHL 是的國際快遞運(yùn)輸服務(wù)提供商，已將其堪薩斯城的業(yè)務(wù)搬遷至一座新建的、的大樓，其面積是先前地點(diǎn)的兩倍多。對(duì) DHL Express 服務(wù)中心的 500 萬美元投資提高了貨運(yùn)能力并加快了貨運(yùn)處理速度，從而為當(dāng)?shù)乜蛻籼嵩缃桓丁?br/>
更大的 DHL 倉庫每小時(shí)可處理多達(dá) 3,550 件貨物，通過使用的傳送帶分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有雙視圖 X 射線包裹檢查功能，以及圖像捕獲技術(shù)和自動(dòng)條形掃描儀代碼排序功能。該設(shè)施處理往返于 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區(qū)的美國國內(nèi)和國際貨運(yùn)，預(yù)計(jì)將適應(yīng)未來十年預(yù)計(jì)的貨運(yùn)增長，這反映在其到 2031 年的長期租賃中。
對(duì)于即將到來的 2022 賽季——有史以來*廣泛的賽季，有創(chuàng)紀(jì)錄的 16 場(chǎng)比賽，包括三個(gè)新城市（溫哥華、雅加達(dá)和爾）——DHL 希望通過逐步減少其空運(yùn)業(yè)務(wù)的足跡來鞏固這些成。ABB FIA 電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽的口號(hào)是“Change.Accelerated”，旨在推廣電動(dòng)汽車作為內(nèi)燃機(jī)的零排放替代品，并為汽車制造商開發(fā)和測(cè)試新的電動(dòng)汽車技術(shù)提供平臺(tái)。Gen3 計(jì)劃于 2022-23 賽季開賽，它將成為世界上效率的，也是 Formula E 迄今為止*快、*輕和的。它的時(shí)速可達(dá) 320 公里/小時(shí)，再生制動(dòng)將產(chǎn)生至少 40% 的比賽期間消耗的能量。
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