過去35年間，DHL在中國市場已累計(jì)投資超過百億元，用于基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并開創(chuàng)了中國市場內(nèi)的門到門服務(wù)，更是以的國際化理念、流程和標(biāo)準(zhǔn)，致力于為國內(nèi)中小企業(yè)提供物流服務(wù)，助力其搭建物流體系，培養(yǎng)人才
史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國，DHL全球貨運(yùn)物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運(yùn)物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計(jì)劃的一部分，以擴(kuò)大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項(xiàng)新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求。“

更大的 DHL 倉庫每小時(shí)可處理多達(dá) 3,550 件貨物，通過使用的傳送帶分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有雙視圖 X 射線包裹檢查功能，以及圖像捕獲技術(shù)和自動(dòng)條形掃描儀代碼排序功能。該設(shè)施處理往返于 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區(qū)的美國國內(nèi)和國際貨運(yùn)，預(yù)計(jì)將適應(yīng)未來十年預(yù)計(jì)的貨運(yùn)增長，這反映在其到 2031 年的長期租賃中。

聯(lián)邦國際快遞公司：
FedEx聯(lián)邦快遞(NYSE:FDX)是一家國際性快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，本部設(shè)于美國田納西州。其商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱FederalExpress合并而成。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個(gè)反白的箭頭圖案。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為全球超過220個(gè)及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)，通常只需一至兩個(gè)工作日，能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

的4今年個(gè)月，上海的總進(jìn)口和出口與閩臺(tái)量達(dá)到美元，10.13億美元，占1 77.3％增加一年，上，今年，其中提出上海，東盟和上海之后滬臺(tái)的第三個(gè)增長*快的貿(mào)易車道- 韓國。
該服務(wù)中心已通過國際運(yùn)輸資產(chǎn)保護(hù)協(xié)會(huì) (TAPA) 的認(rèn)證，該協(xié)會(huì)是國際公認(rèn)的打擊貨物犯罪的。該設(shè)施必須滿足 TAPA 審核流程的要求才能獲得認(rèn)證。
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