2018 年，整個(gè)美洲的運(yùn)營(yíng)投資超過(guò) 1.3 億歐元，提高了該地區(qū)樞紐、網(wǎng)關(guān)和服務(wù)中心設(shè)施的自動(dòng)化速度和準(zhǔn)確性。DHL *近開(kāi)通了一條從 DHL CVG Hub 直飛加拿大溫哥華的新航班，以滿(mǎn)足美國(guó)出口商不斷增長(zhǎng)的需求，并通過(guò)提高與兩個(gè)市場(chǎng)。
彈出式裝置位于獲得的液壓升降平臺(tái)的頂部，該平臺(tái)可以降低幾乎與地面齊平，因此客戶(hù)可以輕松地通過(guò)窗戶(hù)或商店進(jìn)入。使用的銷(xiāo)售點(diǎn)系統(tǒng)，可以將貨件處理到美國(guó)目的地或 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區(qū)中的任何一個(gè)。移動(dòng)裝置提供氣泡膜、包裝膠帶和 DHL 包裝盒等用品，很快客戶(hù)甚至可以從這些地點(diǎn)提取收到的包裹。

DHL Express 美國(guó)商務(wù)副總裁 Chet Paul 表示：“這些創(chuàng)新的移動(dòng)設(shè)備滿(mǎn)足了對(duì)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，同時(shí)考慮到了在大流行期間為我們的客戶(hù)提供體驗(yàn)的需求。一直是通往的門(mén)戶(hù)，也是 DHL 的重要樞紐，現(xiàn)在我們選擇了一個(gè)方便的地點(diǎn)來(lái)滿(mǎn)足當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)我們服務(wù)的需求。”

DHL全球貨運(yùn)物流的內(nèi)部載體，danmar線(xiàn)，經(jīng)營(yíng)新的每周直接的拼箱服務(wù)。與直接從上海運(yùn)到基隆，而不是通過(guò)中國(guó)香港進(jìn)行的貨物，客戶(hù)現(xiàn)在可以預(yù)期他們的出貨量將在4天之內(nèi)抵達(dá)基隆。

自1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開(kāi)拓進(jìn)取，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿(mǎn)足本土客戶(hù)日益增長(zhǎng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來(lái)，我們將以此認(rèn)證作為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)客戶(hù)提供更專(zhuān)注的物流解決方案。作為物流運(yùn)輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區(qū)的30多年來(lái)持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)力。去年：UPS新增了往返中國(guó)深圳與日本大阪的直達(dá)航班，幫助華南地區(qū)的客戶(hù)以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國(guó)大陸12個(gè)主要地區(qū)的53,000多個(gè)郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短多至2天。
增強(qiáng)型合作伙伴包的其他電動(dòng)方程式和 DHL 聯(lián)合倡議包括 DHL 的“傳統(tǒng)計(jì)劃”，其中包括植樹(shù)、使用碳吸收涂料的城市街頭藝術(shù)壁畫(huà)、參與電動(dòng)方程式關(guān)鍵比賽地點(diǎn)的社區(qū)參與以及DHL 參與了“FIA Girls On Track”項(xiàng)目，通過(guò)場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外活動(dòng)向年輕女性（8-18 歲）介紹運(yùn)動(dòng)的潛在職業(yè)。
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