DHL在中國香港設(shè)立了貨運中心，目的是應(yīng)對市場對空運速遞業(yè)與日俱增的需求。同時DHL還在協(xié)助客戶設(shè)計有效的供應(yīng)鏈策略，希望成為真正意義上的第三方物流商，走在眾多物流企業(yè)的前面。
“，DHL全球貨運物流北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元先生說，”我們已經(jīng)看到了強勁的按上一年在中國的增長在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺之間的兩岸交通2008年12月15日開始，直航服務(wù)，已大大促進雙方之間的貿(mào)易。隨著兩岸集裝箱量持續(xù)增長，我們有信心，我們的新的拼箱服務(wù)上海與基隆之間的適時推出，將進一步推動雙邊貿(mào)易和企業(yè)受益，從兩個市場。“

DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設(shè)一個約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計劃于 2021 年底開放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶藥品和產(chǎn)品園區(qū)的現(xiàn)有容量擴大到 70,000 多平方米，并將為市場提供服務(wù)整個歐洲。該站點目前由兩個物流中心組成。

作為世界上*繁忙的貨運港口之一，在上海港的貨物吞吐量達到590萬噸，2009年連續(xù)五年世界上的。與集裝箱運輸量達到25萬標準箱（二十英尺當量單位），上海港被列為世界上第去年。位于閩臺東北部，基隆島是世界第港口，高價值作為其主要的進口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬噸貨物的船只，其中包括200多萬個標準箱的集裝箱貨物在基隆港。

FedEx聯(lián)邦快遞集團和微軟宣布將推出一項全新的物流解決方案，作為雙方促進商業(yè)、供應(yīng)鏈和物流變革的多年合作計劃的一部分。通過將聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡(luò)智能與微軟Dynamics365的諸多功能相結(jié)合，聯(lián)邦快遞與微軟將向零售商、商家和推出“物流即服務(wù)”跨平臺解決方案。
我們提供各種規(guī)格的聯(lián)邦特定包裝品，這些包裝包括：
1.塑料防水聯(lián)邦快遞袋
2.紙板文件信封
3.特定規(guī)格的加厚紙箱
4.大貨所需的木質(zhì)箱及托板支架
佩特拉Kiwitt，DSI的頭，說：“”由于雙方的合作伙伴共享的愿景，以提高在中國的物流基礎(chǔ)設(shè)施，伙伴關(guān)系將開辟許多機會，并作為一個創(chuàng)新的物流解決方案在中國發(fā)展的催化劑。
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