對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的期望不匹配接觸點(diǎn)
隨著越來越多的消費(fèi)者參與按需經(jīng)濟(jì)和不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)量給電子零售商帶來了壓力，保持客戶服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中小企業(yè)如何評(píng)價(jià)自己的電子商務(wù)客戶體驗(yàn)與消費(fèi)者如何看待客戶體驗(yàn)之間存在10%的顯著差距。的差距出現(xiàn)在擁有的退貨服務(wù)（13%）和獲得客戶支持（11%）方面。
國(guó)際快遞各自特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
以下為國(guó)際快遞各自特點(diǎn)，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國(guó)公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場(chǎng)占有率約65％，DHL屬于德國(guó)郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是UPS， FEDEX ， ，DHL。

DHL中外敦豪：時(shí)效3-5天到達(dá)，寄件人需支付燃油附加費(fèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。DHL比較適合走小件，價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢(shì)，有優(yōu)勢(shì)的路線，東南亞，澳洲。

聯(lián)邦快遞 （FedEx Express） 是聯(lián)邦快遞公司（紐約證券交易所代碼：FDX）的子公司，也是全球的快遞運(yùn)輸公司之一，通過加強(qiáng)宿務(wù)與位于克拉克的聯(lián)邦快遞菲律賓門戶之間的直接連接來加強(qiáng)其在菲律賓南部的服務(wù)，以支持該國(guó)不斷增長(zhǎng)的跨境電子商務(wù)貿(mào)易。

來自獲勝團(tuán)隊(duì)的學(xué)生說：“我們沒想到會(huì)贏得獎(jiǎng)品，但我們盡了的努力。我們感謝這個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，特別是有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)市場(chǎng)營(yíng)銷，并期待著區(qū)域決賽。
“我很高興看到學(xué)生們?nèi)绾翁岢鋈绱肆钊擞∠笊羁痰南敕ǎ⑺鼈兎湃虢Y(jié)構(gòu)化的演示中。我也看到了學(xué)生們對(duì)如何使企業(yè)成功所表現(xiàn)出的熱情和深刻理解。恭喜大家。
吉米·加尼，軌道公司執(zhí)行官（印度尼西亞）
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