“我們很自豪能夠在我們朝著零排放的可持續(xù)發(fā)展路線圖上又邁出一步。通過這種伙伴關(guān)系，我們將能夠展示 SAF 的市場機(jī)制如何幫助航空公司、貨運(yùn)代理和托運(yùn)人共同努力，加速向低碳、終零碳排放的運(yùn)輸部門過渡，”DHL 執(zhí)行官 Tim Scharwath 說全球貨運(yùn)，貨運(yùn)。
“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求，說：”梁啟元先生，執(zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場的服務(wù)，我們提供在中國和，并提高客戶的競爭力?！?br/>
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應(yīng)鏈的安全性，減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

DHL Express 在全球 220 多個(gè)國家和地區(qū)的 100.000 多名員工中采取了多項(xiàng)預(yù)防措施，不僅在提供口罩和消毒方面，而且還實(shí)施了社交距離控制機(jī)制和在家工作等元素。適合的部門。該公司還為收貨人制定了安全交付程序，無需客戶簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶和全球貿(mào)易業(yè)務(wù)的連續(xù)性。

DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務(wù)的需求很高，因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量也在強(qiáng)勁增長。” “我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運(yùn)輸時(shí)間將他們的貨物運(yùn)送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運(yùn)營，我們的增長得益于的質(zhì)量，我們的網(wǎng)絡(luò)為即將到來的高峰做好了準(zhǔn)備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業(yè)務(wù)繼續(xù)進(jìn)行，并且全球貿(mào)易是安全的。”
DHL Freight 在比利時(shí)獲得了使用 LNG 卡車的初步經(jīng)驗(yàn)。自 2018 年夏季以來，其中四輛重型車已成為世界上的運(yùn)動(dòng)鞋和運(yùn)動(dòng)服開發(fā)商和銷售商之一的可持續(xù)運(yùn)輸解決方案的一部分。現(xiàn)在，以天然氣為動(dòng)力的卡車可以與大型拖車相結(jié)合，這是以前由于油箱設(shè)計(jì)而無法實(shí)現(xiàn)的壯舉。三米的內(nèi)部裝載高度使該設(shè)備成為汽車行業(yè)的解決方案，因?yàn)樗粌H提供更大的裝載能力，而且還可以裝載更大的備件。
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