印度、馬來(lái)西亞、菲律賓和越南的中小企業(yè)對(duì)未來(lái)三年電子商務(wù)的增長(zhǎng)為樂(lè)觀，這是這些市場(chǎng)消費(fèi)者的共同情緒。目前，電子商務(wù)占每個(gè)市場(chǎng)零售總額的不到6%。[4] 和的中小企業(yè)和消費(fèi)者認(rèn)為未來(lái)顯著增長(zhǎng)的潛力小。
一、DHL的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個(gè)和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的性價(jià)比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對(duì)其他家，DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),，澳洲,非洲等地區(qū)。 
二、FEDEX的服務(wù)雖說(shuō)也不錯(cuò),不過(guò)其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國(guó)、、、美國(guó)、墨西哥、加拿大等國(guó)，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過(guò)FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應(yīng)的賠償,一般都以各種原因推卸責(zé)任。 
三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯(cuò)的航空公司,其國(guó)際快遞和空運(yùn)都有不錯(cuò)的口碑,服務(wù)也很好,相對(duì)于DHL，UPS的優(yōu)勢(shì)在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢(shì)，在西歐的清關(guān)能國(guó)力要比DHL、UPS 都要強(qiáng)，在歐洲市場(chǎng)占有率65％。但是價(jià)格方面的話，要比其他公司貴出很多。 
中國(guó)EMS國(guó)際快遞：中國(guó)EMS國(guó)際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費(fèi)用。深時(shí)效性快，一般4-7天可以到達(dá)客戶手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢服務(wù)。

聯(lián)邦快遞致力于回饋當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。FedEx Cares 50 by 50 是我們的旅程，我們將在 2023 年成立 50 周年之際對(duì)全球 5000 萬(wàn)人產(chǎn)生積影響。有關(guān)聯(lián)邦快遞50 x 50的更多詳細(xì)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊此處。（僅提供英文版）

聯(lián)邦快遞 （FedEx Express） 是聯(lián)邦快遞公司（紐約證券交易所代碼：FDX）的子公司，也是全球的快遞運(yùn)輸公司之一，通過(guò)加強(qiáng)宿務(wù)與位于克拉克的聯(lián)邦快遞菲律賓門戶之間的直接連接來(lái)加強(qiáng)其在菲律賓南部的服務(wù)，以支持該國(guó)不斷增長(zhǎng)的跨境電子商務(wù)貿(mào)易。

國(guó)際快遞各自特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
以下為國(guó)際快遞各自特點(diǎn)，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國(guó)公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場(chǎng)占有率約65％，DHL屬于德國(guó)郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是UPS， FEDEX ， ，DHL。
聯(lián)邦快遞是全球的快遞運(yùn)輸公司之一，為220多個(gè)和地區(qū)提供快速可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞使用全球空運(yùn)和地面網(wǎng)絡(luò)，在確定的時(shí)間和日期之前加快對(duì)時(shí)間的貨件的交付速度。
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