到 2050 年，德國郵政敦豪集團(tuán)的目標(biāo)是將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零。這一旅程的重要里程碑已經(jīng)實現(xiàn)：與 2007 年相比，集團(tuán)的二氧化碳排放效率提高了 35%。
“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求，說：”梁啟元先生，執(zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強市場的服務(wù)，我們提供在中國和，并提高客戶的競爭力?！?br/>
，DHL全球貨運物流，中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示，這項服務(wù)將特別有利于公司在汽車，技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項服務(wù)是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應(yīng)鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京，以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場的時間?！?br/>
DHL Express 全球銷售執(zhí)行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠(yuǎn)等影響導(dǎo)致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化。” “因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發(fā)生了顯著變化，并且越來越多地轉(zhuǎn)向在線世界。從電子商務(wù)的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務(wù)。特別是在當(dāng)前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產(chǎn)生影響，購物者將主要通過網(wǎng)上獲得惠的價格，而不是去實體店。

DHL Express 準(zhǔn)備提供快速可靠的服務(wù)
DHL Freight 在比利時獲得了使用 LNG 卡車的初步經(jīng)驗。自 2018 年夏季以來，其中四輛重型車已成為世界上的運動鞋和運動服開發(fā)商和銷售商之一的可持續(xù)運輸解決方案的一部分。現(xiàn)在，以天然氣為動力的卡車可以與大型拖車相結(jié)合，這是以前由于油箱設(shè)計而無法實現(xiàn)的壯舉。三米的內(nèi)部裝載高度使該設(shè)備成為汽車行業(yè)的解決方案，因為它不僅提供更大的裝載能力，而且還可以裝載更大的備件。
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