這些新拼箱服務(wù)經(jīng)營(yíng)Danmar線，DHL全球貨運(yùn)物流的內(nèi)部載體，增強(qiáng)DHL現(xiàn)有的南中國(guó)和北歐洲和斯堪的納維亞半島的拼箱產(chǎn)品。 2009年11月，DHL推出從深圳到瑞典哥德堡的拼箱服務(wù)。隨著這些新的服務(wù)，客戶在中國(guó)南方，特別是小型大中型企業(yè)位于城市如東莞，佛山，中山，珠海，將有利于擴(kuò)大服務(wù)組合，并獲得一個(gè)更加安全和有效的方式，在這些市場(chǎng)。
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響，但也提高了供應(yīng)鏈的安全性，減少了在運(yùn)輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

“通過(guò)傾聽(tīng)客戶，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求，說(shuō)：”梁?jiǎn)⒃壬瑘?zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過(guò)這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù)，我們提供在中國(guó)和，并提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)力?！?br/>
與敦豪門(mén)到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶，發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施，無(wú)論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地（國(guó)家，市場(chǎng)或自由貿(mào)易區(qū)）是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國(guó)際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破，快速交付到多個(gè)終端客戶 - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本，減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流

DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的者，也是全球海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪，在國(guó)內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處，形成了國(guó)內(nèi)規(guī)模、覆蓋面廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名，擁有運(yùn)輸車(chē)450多輛，其市場(chǎng)占有率達(dá)到了1/3。
“全球化和數(shù)字化等大趨勢(shì)對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生了巨大影響，”DHL Express 執(zhí)行官 John Pearson 解釋說(shuō)?！敖鼛资陙?lái)，我們已經(jīng)看到全球化、貿(mào)易和互動(dòng)的增加如何促進(jìn)繁榮和選擇、減少貧困、培養(yǎng)多樣性和豐富生活。在 DHL Express，我們的使命是促進(jìn)全球貿(mào)易并在客戶業(yè)務(wù)重要的日子里為他們提供支持。我們確保貨物盡快送達(dá)——圣誕禮物及時(shí)送達(dá)全球各地的家庭。我們?yōu)槲覀兊膯T工和快遞員的堅(jiān)定承諾感到自豪，他們?cè)谀抢锫男形覀兊氖姑?，即?lián)系人們并改善他們的生活。在打擊經(jīng)濟(jì)和私人生活的時(shí)代，他們的努力非常出色?！?br />http://m.nihuo.com.cn