聯(lián)邦快遞正在將其服務(wù)與電子商務(wù)市場(chǎng)集成，因此電子零售商可以在不離開平臺(tái)的情況下生成FedEx運(yùn)輸標(biāo)簽并使用其他FedEx功能，例如快遞運(yùn)輸服務(wù)和國(guó)際運(yùn)輸文件服務(wù)。這些易于使用、無摩擦的服務(wù)使新員工入職變得容易，并有助于改善工作體驗(yàn)。此外，去年推出的聯(lián)邦快遞®國(guó)際長(zhǎng)途電話（FICP）近進(jìn)行了擴(kuò)展，使AMEA十四個(gè)市場(chǎng)的電子零售商受益。根據(jù)我們的調(diào)查，這種物有所值的國(guó)際運(yùn)輸解決方案可在AMEA地區(qū)內(nèi)一到三個(gè)工作日內(nèi)交付大多數(shù)貨物，從而滿足消費(fèi)者對(duì)交付速度的期望。像FedEx®遞送管理器這樣的遞送定制解決方案允許電子零售商為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，并自由地管理和控制他們的運(yùn)輸偏好，這是當(dāng)今消費(fèi)者的需求。
獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)： 田口達(dá)樽、吉田惠子（廣尾學(xué)園高中）

TNT國(guó)際快遞：荷蘭快遞公司，西歐通關(guān)能力強(qiáng)，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因?yàn)樗男员容^好，通關(guān)能力強(qiáng)，時(shí)效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢(shì)！

今年的聯(lián)邦快遞/JA ITC分會(huì)是該活動(dòng)因而第三次在線舉行。在線課程聚集了更多的學(xué)生，特別是來自東京以外地區(qū)的學(xué)生 - 該計(jì)劃通常在大流行前舉行。今年，138名學(xué)生以兩人為一組提交了他們的創(chuàng)新商業(yè)理念，為柬埔寨的健康產(chǎn)品制定了市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略。其中，有八支隊(duì)伍被選中參加總決賽，并向聯(lián)邦快遞、教育和其他行業(yè)部門的評(píng)委們展示他們的想法。

.國(guó)際海運(yùn)：WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、MAERSK、COSCO等等；
集裝箱運(yùn)輸：以、深圳、廣州國(guó)際港口為中心，輻射各大港口，承攬至地中海、歐洲、美加、中東、南亞等整柜集裝箱服務(wù)；配備內(nèi)陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務(wù)，為客戶提供靈活多樣的起運(yùn)港口及船公司選擇；
“我在2021年擔(dān)任JA和聯(lián)邦快遞亞太I(xiàn)TC評(píng)委時(shí)有很好的經(jīng)驗(yàn)。所以，當(dāng)他們問我是否可以再次加入時(shí)，我沒有猶豫。后來我意識(shí)到我將要旅行，必須確保在我的時(shí)區(qū)凌晨4：30保持敏銳。這根本不是問題。學(xué)生們?cè)俅伪憩F(xiàn)出色，想法既有趣又有創(chuàng)意。球場(chǎng)比我從許多有經(jīng)驗(yàn)的人士那里看到的要好。只有一個(gè)人可以獲得名，但他們對(duì)我來說都是贏家。
羅賓·特林斯，執(zhí)行官，創(chuàng)業(yè)伙伴兼零排放基金管理合伙人（新加坡）
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