聯(lián)邦快遞正在將其服務與電子商務市場集成，因此電子零售商可以在不離開平臺的情況下生成FedEx運輸標簽并使用其他FedEx功能，例如快遞運輸服務和國際運輸文件服務。這些易于使用、無摩擦的服務使新員工入職變得容易，并有助于改善工作體驗。此外，去年推出的聯(lián)邦快遞®國際長途電話（FICP）近進行了擴展，使AMEA十四個市場的電子零售商受益。根據(jù)我們的調(diào)查，這種物有所值的國際運輸解決方案可在AMEA地區(qū)內(nèi)一到三個工作日內(nèi)交付大多數(shù)貨物，從而滿足消費者對交付速度的期望。像FedEx®遞送管理器這樣的遞送定制解決方案允許電子零售商為客戶提供個性化服務，并自由地管理和控制他們的運輸偏好，這是當今消費者的需求。
獲獎團隊： 田口達樽、吉田惠子（廣尾學園高中）

TNT國際快遞：荷蘭快遞公司，西歐通關(guān)能力強，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因為他的性比較好，通關(guān)能力強，時效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢！

今年的聯(lián)邦快遞/JA ITC分會是該活動因而第三次在線舉行。在線課程聚集了更多的學生，特別是來自東京以外地區(qū)的學生 - 該計劃通常在大流行前舉行。今年，138名學生以兩人為一組提交了他們的創(chuàng)新商業(yè)理念，為柬埔寨的健康產(chǎn)品制定了市場進入戰(zhàn)略。其中，有八支隊伍被選中參加總決賽，并向聯(lián)邦快遞、教育和其他行業(yè)部門的評委們展示他們的想法。

.國際海運：WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、MAERSK、COSCO等等；
集裝箱運輸：以、深圳、廣州國際港口為中心，輻射各大港口，承攬至地中海、歐洲、美加、中東、南亞等整柜集裝箱服務；配備內(nèi)陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務，為客戶提供靈活多樣的起運港口及船公司選擇；
“我在2021年擔任JA和聯(lián)邦快遞亞太ITC評委時有很好的經(jīng)驗。所以，當他們問我是否可以再次加入時，我沒有猶豫。后來我意識到我將要旅行，必須確保在我的時區(qū)凌晨4：30保持敏銳。這根本不是問題。學生們再次表現(xiàn)出色，想法既有趣又有創(chuàng)意。球場比我從許多有經(jīng)驗的人士那里看到的要好。只有一個人可以獲得名，但他們對我來說都是贏家。
羅賓·特林斯，執(zhí)行官，創(chuàng)業(yè)伙伴兼零排放基金管理合伙人（新加坡）
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